ASR CB2 Klappensteuerung - Einbau - Fragen vor Kauf

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Viperopc

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Hi zusammen,

Überlege mir die ASR CB2 zu kaufen. Hätte da aber ein paar Fragen - wie der Verbau funktioniert.

2023 hatte ich bei meiner 8Y Lim. eine von ActiveValveControl verbaut. Das war echt eine Fummelarbeit zumal ich die Kabelklemmen am Gateway echt gehasst hab.
(Beim Einbau aber festgestellt habe dass der Kabelsteckverschluss nur halb dran war - die Sicherung war nich eingeklappt gewesen….)
Hat ausgeschaut wie vom Hobbyelektriker. Zumal diese dann immermal gesponnen hatte. Bekannte haben mir dann gesagt ich soll das nächste mal eine von ASR kaufen.

Hab dann bei meinem Golf 8 R 20Y eine von ASR - CB2 - eingebaut - super - keine Probleme o.ä.
Nur war das mit dem ein-/auspinnen etwas fummelig - somit für mich eigentlich kein Plug/Play.

Ist das beim RS3 Facelift und der dazugehörigen CB2 von ASR auch so mit ein-/auspinnen?
Oder wie beim Golf 8.5 R Facelift alles zum dazwischen stecken?

Oder hätte gar jemand die Einbauanleitung für mich? Würde mich vorher nur gerne mal informieren.

VG
 
eine ausführliche Einbauanleitung als PDF und Video ist beim Kauf dabei, wenn du die Steuerung von Start Stop haben willst, musst du einen Kontakt pinnen am Stecker des Start Stop Tasters
 
Ich kann nur von 8V VfL, 8V Facelift und aktuell bei unserem S3 8Y sowie RS3 8Y VfL sprechen: der Einbau funktionierte immer problemlos 😉

Anleitung ist dabei ✌️
 
Dass die Anleitung dabei ist, ist mir klar. Nur war damals beim Golf R auch die Rede von Plug/Play und dann musste man was aus-/ umpinnen. Beim FL Golf R war dann am Gateway direkt ein Zwischenstecker - ohne Pinnerei.
Hat keiner ein Foto von der Steuerung/ Kabel - das würde mir ja schon reichen.
 
Es kommt drauf an welche Version du nimmst: ich hab die CB2 Pro Version genommen und dort ist es eigentlich Plug&Play - was dazugekommen ist, dass du beim Lenksäulenstecker auch was dazwischen stecken musst. Das ist meiner Meinung nach sehr fummelig weil das Kabel sehr kurz ist - ansonsten ist da nichts mit umpinnen etc.
 
Ok. Danke für die Info! Ist das bei der normalen CB2 auch so? Die Funktionen der Pro brauche ich eigentlich nicht.
 
Um/Dazu pinnen musste ich bei allen CB2, da ich IMMER die Version mit dem Start/Stopp Memory wählte
 
Hab mir jetzt einfach die CB2 fürs FL bestellt. Mal schauen - wird schon klappen.
 
Danke!

Hab meine heute bekommen - funktioniert etwas anders als bisher - alle Kabel werden mittels Zwischenstecker zwischengesteckt - auch am Gateway.

Einbau hat super funktioniert.

Ps. @dz1989 : Danke für den Link - ich würde den aber rausnehmen - bitte eher per PN verteilen. VG
 
Hallo,

Kannst du uns berichten wie der Sound mit der Klappensteuerung sich jetzt anhört ?
 
Servus, habe die ASR CB2 letzte Woche in meinen FL eingebaut.

Zum Einbau:
Der Einbau beim FL ist etwas anders wie beim vFL.
Es muss noch unter der Lenksäule ein Stecker verbunden werden, was aber echt kein Stress war. Aber das pdf, welches dann bei Lieferung mittels QR Code geöffnet werden kann, ist sehr gut beschrieben. Insgesamt war der Einbau mit Test nach 1h erledigt und tatsächlich recht einfach. Auch keine Fehlermeldung oder so.

Zum Sound:
Ab Werk habe ich die RS AGA. In Kombination mit der ASR Klappensteuerung ist es nun echt ein Hochgenuss. Sorry aber da braucht man wirklich keine andere AGA mehr. Bei dauerhaft offenen Klappen ploppert, sprotzelt und knallt er sogar etwas - aber dezent, nicht prollig, Dazu dann der kernige 5Zylinder Sound - mega gut.
Klar, nicht ganz so krass wie damals ohne OPF, aber schon richtig richtig gut,

Absolute Empfehlung. :)
 
Da kann ich dir nur zustimmen.
Für mich ist am vFL die Sport AGA offen einfach schön und nicht prollig.
 
videoschrotti said:
Da kann ich dir nur zustimmen.
Für mich ist am vFL die Sport AGA offen einfach schön und nicht prollig.
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Also ich hatte auch die RS Abgasanlage am 8Y VfL. Erst mit der CB2 kam ein guter Klang rüber.. Will man aber am Sound vom 8V VfL (ohne knallen) anschließen, geht meines Erachtens nach kein Weg an einer Zubehör AGA vorbei (ich bin seit einem Jahr mit der BTM restlos zufrieden, andere Hersteller kenn ich nur von Videos).
 
Chrisba said:
Servus, habe die ASR CB2 letzte Woche in meinen FL eingebaut.

Zum Einbau:
Der Einbau beim FL ist etwas anders wie beim vFL.
Es muss noch unter der Lenksäule ein Stecker verbunden werden, was aber echt kein Stress war. Aber das pdf, welches dann bei Lieferung mittels QR Code geöffnet werden kann, ist sehr gut beschrieben. Insgesamt war der Einbau mit Test nach 1h erledigt und tatsächlich recht einfach. Auch keine Fehlermeldung oder so.

Zum Sound:
Ab Werk habe ich die RS AGA. In Kombination mit der ASR Klappensteuerung ist es nun echt ein Hochgenuss. Sorry aber da braucht man wirklich keine andere AGA mehr. Bei dauerhaft offenen Klappen ploppert, sprotzelt und knallt er sogar etwas - aber dezent, nicht prollig, Dazu dann der kernige 5Zylinder Sound - mega gut.
Klar, nicht ganz so krass wie damals ohne OPF, aber schon richtig richtig gut,

Absolute Empfehlung. :)
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Hi,
Kurze Frage
Wieviel km hat dein RS3 aktuell ?

Kann das sein das die RS Anlange mit der Zeit lauter wird ?

VG
 
Aktuell ca 1.500 km.
Konnte noch nicht feststellen, dass die AGA grundsätzlich etwas lauter wurde, aber habe davon auch schon öfters gelesen. Bei meinem alten BMW habe ich mir es auch nach 5k km eingebildet, aber kann auch echt nur Einbildung gewesen sein.
 
Hi, ich fahre einen Audi RSQ3 Bj.2024 und habe mir gestern die ASR CB2 verbaut.
Der Einbau ist einfach, wenn man weißt wie es geht und die Anleitung ist nicht so toll da man auf den Bildern nicht immer deutlich genug sieht wo sich
die Stecker genau am Auto befinden.
Habe bei Youtube "Audi RS3 Klappensteuerung" eingegeben und einVideo gefunden wo ein Tuner dieses Modul einbaut und genau zeigt wie man es macht.
Danach war es wirklich leicht es einzubauen aber es dauert.
 
Hallo,
ich hänge mich hier einfach mal mit meiner Frage an...Fahre ebenso 8Y FL mit RS-AGA und eigentlich würde mir ausschließlich die RX1-Klappensteuerung von ASR reichen. Mir geht es nur um mehr Sound...hat dazu jemand evtl. Erfahrungswerte?
Danke euch - Nevert
 
Nevert said:
Hallo,
ich hänge mich hier einfach mal mit meiner Frage an...Fahre ebenso 8Y FL mit RS-AGA und eigentlich würde mir ausschließlich die RX1-Klappensteuerung von ASR reichen. Mir geht es nur um mehr Sound...hat dazu jemand evtl. Erfahrungswerte?
Danke euch - Nevert
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Ich hab keinen Facelift aber einen Tip für dich: Nimm von ASR die Pro Variante. Diese ist speziell fürs Facelift und der blöde Tempowarner ist dann auch dauerhaft offline
 
Hallo zusammen.
Ich bestelle in den nächsten Tagen für ein paar Porsche Leute auch Module.
Es gibt auch mengenabhängige Rabatte.
Aktuell sind wir 7% Rabatt
Der nächste Schritt wäre auf 10%
Wenn noch jemand Interesse hat, kann er mich anschreiben.
Wenn mehrere Interesse haben, starte ich gerne eine Sammelbestellung.
 
Hi,
Ich habe das ASR Modul in meinen RSQ3 Bj. 2024 drin.
Einbau ist ganz einfach, wenn man bischen schrauben kann. Eine Bedinungsanleitung ist auch dabei.
Der Sound ist deulich besser da du z.B. die Möglichkeit hast jederzeit die Auspuffklappen zu 100% zu öffnen.
Abgesehen davon, kann man dann die blöde Start-Stop-Automatik dauerhaft ausschalten, das hat mich am meisten genervt , immer wieder aufs Neue den Mist auszuschalten.

Also kann das Modul nur empfehlen, der Sound ist dann deutlich besser und ausreichend.
 
Marcel R said:
Hallo zusammen.
Ich bestelle in den nächsten Tagen für ein paar Porsche Leute auch Module.
Es gibt auch mengenabhängige Rabatte.
Aktuell sind wir 7% Rabatt
Der nächste Schritt wäre auf 10%
Wenn noch jemand Interesse hat, kann er mich anschreiben.
Wenn mehrere Interesse haben, starte ich gerne eine Sammelbestellung.
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Ich würde den Black-Friday abwarten. Kommt da nichts wäre ich dabei.

VG
Manuel
 
Danke euch für die Rückmeldungen, Meinungen sind ja recht eindeutig pro CB2(-; Aber ja, an Black Friday-wie auch immer hatte ich auch schon gedacht, hatte ASR zumindest schon mal in Vergangenheit....
 
DerManuelW said:
Ich würde den Black-Friday abwarten. Kommt da nichts wäre ich dabei.

VG
Manuel
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Ok,
ich hab mal eine Sammelbestellung eingestellt.
Würd aber auch alle anderen informieren, wenn ein Black Friday Rabatt höher als die Sammelbestellung ausfallen würde

Sammelbestellung!
 
Nevert said:
Hallo,
ich hänge mich hier einfach mal mit meiner Frage an...Fahre ebenso 8Y FL mit RS-AGA und eigentlich würde mir ausschließlich die RX1-Klappensteuerung von ASR reichen. Mir geht es nur um mehr Sound...hat dazu jemand evtl. Erfahrungswerte?
Danke euch - Nevert
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Ich habe mir das CB2pro gekauft und bin zufrieden damit.
Es ist ein Plug-and-Play-System, sowohl im Fußraum als auch unter dem Armaturenbrett.
Man hört deutlich, wenn die Klappen beim Fahren in der Stadt oder bei langsamer Fahrt geöffnet sind.
Bei hohen Drehzahlen ist kein Unterschied hörbar.
 
Bei Schlumpfine ihrem RS3 8Y war der Einbau der ASR CB2 in rund 30 Minuten erledigt. Wir haben jedoch die Version ohne Start Stopp Memory verbaut.
Die Klappensteuerung ist sehr wertig verarbeitet und wir sind zufrieden, wobei wir ehrlich gesagt fast immer mit zu 100 Prozent geöffneten Klappen unterwegs sind 🙂
 
Ich bin auch am überlegen zuzuschlagen:

Für mich noch zum Verständnis.
Grundsätzlich gibt es ja die Möglichkeit das Modul zu aktivieren oder zu deaktivieren. Und wenn es aktiviert ist, gibt es nochmal die Möglichkeit unabhängig vom Fahrmodus zu öffnen oder zu schließen.

Kann es nicht passieren, dass wenn ich die Klappen unabhängig vom Fahrmodus geschlossen habe und bei der nächsten Fahrt nicht mehr daran denke, der Motor Schaden nimmt bei Fahrten mit viel Last. Man sieht ja den Zustand nirgends.
 
Schau dir mal dazu Youtube bei ASR die Videos an.
So wie ich das in Erinnerung habe schaltet man die Klappen Steuerung aus, ist dann ja alles wie Serie ab 4000upm oder sowas Klappen auf, also kann auch nix passieren weil Serie Steuerung.
 
Ab 4500 U/min oder 80% Gaspedalstellung gehen sie auf. Und ja, man sieht es nicht, aber man hört es. :biggrinn: :biggrinn:
 
Was sind die Gründe für bzw. gegen die beiden Varianten? Ist der Handsender die „sicherste“ Wahl, im Falle einer Kontrolle mit kundigen Beamten? Beide Varianten bieten ja die Möglichkeiten zur Steuerung der Klappen. Dankeschön.

Black Friday ist ja interessant, danke für den Hinweis hier.
 
Es gibt aktuell auch bei SST eine Variante mit Handsender mit Black week Rabatt.
Ich halte, für mich, den Handsender auch als sichere(re) Variante als über das System selbst. Im Endeffekt bin ich mir aber recht sicher, dass ich eh niemals in die Bredoullie komme - fahre angepasst, ländlicher Raum, 2 Kindersitze drin, manchmal Maxi Cosy aufm Beifahrersitz und bin ü40 :) .
 
Die Beamten kennen sich heute damit sehr gut aus und bei Verdacht wird halt das Auto durchsucht.
Einfach anständig fahren und kein unnötigen Krach veranstalten, ich wurde so noch nie kontrolliert.
 
Mir wäre die Steuerung mit Fernbedienung auch deutlich lieber, wenn es nur 2 Modi gäbe. Serie oder offen. Der Komfortmodus, bei dem die Klappen dauerhaft geschlossen bleiben schreckt mich ab.
 
5Zylinder said:
Mir wäre die Steuerung mit Fernbedienung auch deutlich lieber, wenn es nur 2 Modi gäbe. Serie oder offen. Der Komfortmodus, bei dem die Klappen dauerhaft geschlossen bleiben schreckt mich ab.
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Musst ihn ja nicht auswählen, oder habe ich da einen Denkfehler?
 
Nein, aber wenn es die Taste gibt, kann man sie auch (versehentlich) betätigen.
 
Gibt es im Komfortmodus nicht einen Schutz das ab einer bestimmten Drehzahl die Klappen trotzdem auf gehen um den Motor zu schonen?, war auf Jedenfall bei meiner Steuerung so beim 8V.
 
Diese Schutzfunktion gibt es nur bei der CB2 Variante. Bei der RX1 mit Handsender bleiben die Klappen zu wenn die Klappen geschlossenen wurden.
VG Dirk
 
Also ab heute 10% mit dem Code „black10“.

Hab eben bestellt, wäre also an der Sammelbestellung nicht mehr interessiert. Dennoch Danke für‘s organisieren.

VG
 
Noch eine Frage, funktioniert die Start Stop Automatik Speicherfunktion nur durch Verbauen des Moduls im Fußraum oder muss noch ein Kabel an den Schalter verlegt werden?
 
beim 8Y VFL musste ich ein Kabel legen und einpinnen
 
5Zylinder said:
Noch eine Frage, funktioniert die Start Stop Automatik Speicherfunktion nur durch Verbauen des Moduls im Fußraum oder muss noch ein Kabel an den Schalter verlegt werden?
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Es muss kein Kabel mehr verlegt werden. Nur muss jetzt zusätzlich am Gateway ein Zwischenstecker angeschlossen werden. Alles in allem aber wesentlich einfacher ;)
 
Danke euch, ich habe jetzt auch bestellt.
 
Wichtig ist nur wenn man die BTM Abgasanlage hat oder damit steuern will , funktioniert die normale CB2 nicht wegen denn BMW stellmotoren.
Das muss man dann extra dazu sagen die Version für die BTM Abgasanlage
 
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