Harry said:RS3-Q1 said:Sound passt aber! Meiner Meinung nach, kann man die sehr gute OEM Anlage so modifizieren, das sie sich fasst genauso anhört...![]()
Den klang aus einer Modifizierten OEM AGA?? also das glaub ich auch erst dann wen ich es höre.
Harry said:RS3-Q1 said:Sound passt aber! Meiner Meinung nach, kann man die sehr gute OEM Anlage so modifizieren, das sie sich fasst genauso anhört...![]()
BruderStahl said:Obwohl ich heute einen harten Tag auf der Arbeit hatte und ein sehr ruhiges Gemüht bin, muss ich freiheraus sagen...du hast keine Ahnung von Abgasströmen.
Und ich fühle mich nichtmal angegriffen, nur weil ich die Anlage fahre.
Positionen von Klappen haben eine wichtige Rolle von Schallentwicklungen, da mir besonders wichtig ist, dass die Anlage auch leise ist, wenn die Klappe zu ist.
Durch die spätere Klappe trifft sich der Schall wieder mit dem sogenannten neuen Schall und geht natürlich nochmal durch die Dämpfer und somit wird auch eine gewissen Lautstärke schön neutralisiert.( Kurz Form: Geht zurück, prallt auf den ankommenden Schall und die Wellenfrontrn eliminieren sich) Durch diese Möglichkeit habe ich halt ein extrem lautes und auch ein schön leiseses Auto und das ist für mich das was einfach nur genial ist. Und was ist Performancetechnisch besser als 2x76mm auf 1x89mm bzw. wenn die Klappe offen ist, dann ist der ESD so, dass es auf 1x89mm und 1x 76mm raus tönt.
So weiter...jetzt wirst du schon merken, dass deine gewünscht Klappenposition ein anderes Ergebnis erzeugen wird. Zudem haben auch aus verschiedenen gründen Automobilhersteller vieler Marken die Klappe ganz am Schluss positioniert. Daher auch die Gegenfrage, was ist so schlimm dran, dass man die Klappe sieht?
Zu deinen Haltern möchte ich garnicht drauf eingehen, weil ich jetzt schon Lächeln muss.
Und zu anderen Herstellern möchte ich nichts sagen, es gibt gute und schlechte.
Nicht mal Benni von BK, wusste wieso die Klappe so weit hinten positioniert wurde. Aber der hat wahrscheinlich auch null Ahnung! 
RS3_Matze said:Harry said:RS3-Q1 said:Sound passt aber! Meiner Meinung nach, kann man die sehr gute OEM Anlage so modifizieren, das sie sich fasst genauso anhört...![]()
Den klang aus einer Modifizierten OEM AGA?? also das glaub ich auch erst dann wen ich es höre.

Golfsblut said:@RS3-Q1, schau dir bei der Hperformance aga bzw auch f-town aga den abgang zum ESD an. Der Anschluss ist bei allen stumpf angesetzt. Zu den haltern, du siehst leider nicht bei den aga bild von edel01 das es einen grund hat warum die halter so glatt sind. Es kommt wenn die aga verbaut ist immer hinter die gummis wo die aga dran hängt ein Sprengring, dadurch kann die aga nicht mehr nach links und rechts. Zu der Klappenposition brauch ich ja nix mehr sagen.
Wie sollte die AGA auf Dauer richtig sitzen, wenn sie nach rechts und links rutschen kann.
BruderStahl said:Grüß doch mal Benny von mir. Er weiß auch nicht alles...aber wir können uns gerne mal zu dritt an der Vahre unterhalten. Benny und ich kennen uns nähmlich...mehr möchte ich hier nicht sagen.
Und er sagt selber, wenn er was nicht weiss, sagt er es.... Golfsblut said:
DieWieseRS said:Wieso, weshalb, warum. Ruf Ihn an, Schreib Ihm ne E-Mail, fahr bei Ihm vorbei und frag Ihn!!!

klinsi said:DieWieseRS said:Wieso, weshalb, warum. Ruf Ihn an, Schreib Ihm ne E-Mail, fahr bei Ihm vorbei und frag Ihn!!!
Uia Marius du aggressiver Kerl du![]()

rs3showi said:klinsi said:DieWieseRS said:Wieso, weshalb, warum. Ruf Ihn an, Schreib Ihm ne E-Mail, fahr bei Ihm vorbei und frag Ihn!!!
Uia Marius du aggressiver Kerl du![]()
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ob ich des am Sonntag alles aushalt![]()
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das hatte ich anders gemeintklinsi said:rs3showi said:klinsi said:Uia Marius du aggressiver Kerl du![]()
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ob ich des am Sonntag alles aushalt![]()
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Keine Angst komme eh nicht….

DieWieseRS said:Wieso, weshalb, warum. Ruf Ihn an, Schreib Ihm ne E-Mail, fahr bei Ihm vorbei und frag Ihn!!!

RS3-Q1 said:DieWieseRS said:Wieso, weshalb, warum. Ruf Ihn an, Schreib Ihm ne E-Mail, fahr bei Ihm vorbei und frag Ihn!!!
Deinen Kommentar, kannste dir sonst wo... na du weisst schon...![]()
juhu Toni...... Eine Tolle Idee..... Danke Dir....ToniRS3 said:RS3-Q1 said:DieWieseRS said:Wieso, weshalb, warum. Ruf Ihn an, Schreib Ihm ne E-Mail, fahr bei Ihm vorbei und frag Ihn!!!
Deinen Kommentar, kannste dir sonst wo... na du weisst schon...![]()
Hallo,
Ich bin kein Admin oder Moderator, doch ich hätte eine Bitte. Regelt solche Aussprachen/Diskussionen bitte per PN.
Danke bestens für euer Verständnis.

LEGENDÄR said:Mal ein kleines Video von Edel01 und ihren Arbeiten.
bin´s gespannt was du schreibst.
Pat1989 said:Muss noch bis Ende Juni warten![]()
Pat1989 said:Hast du die FSK18 geordert? Komplett ab Turbo?
Habe sie nur ab "original" kat.
, schönes dumpfes blubbern im Stand. Wieder ein paar leichte Gasstöße und die Kinnlade viel runter. Was für ein geiler Klang.
Wenn er runterdreht, blubbert und röchelt es vom feinsten inklusive Turbopfeifen im Abgang. Ich habe mich gefreut wie ein kleines Kind. Und das beste,die Jungs freuen sich genauso. Man merkt das sie ihren Job gerne machen. Auch bei der anschließenden Probefahrt,sie können garnicht genug bekommen vom 5 Zylinder, einfach krass wie er jetzt hochdreht und der Klang dazu richtig pervers. Mit Klappe zu schön gemütlich.

RS3_Matze said:Tobias Soundfile Bitte![]()